എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ തത്വം

വേനൽക്കാലത്ത് ചൂടിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മാർഗങ്ങൾ, ശീതകാലത്ത് മുറിയിൽ ചൂടാക്കാൻ ഒരു ആഭ്യന്തര എയർകണ്ടീഷണർ ആണ് , എന്നാൽ പലതും, അത് കൃത്യമായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് അറിയില്ല, അവർ അത് വാങ്ങരുത്, കാരണം അവർ ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ കഴിവിൽ ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നില്ല. പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ അല്ല.

എയർ കണ്ടീഷൻ, സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പല നഗരങ്ങളും അറിയപ്പെട്ടിരുന്നു. ഈ മുറിയിൽ കാലാവസ്ഥയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ ഉപകരണങ്ങളാണെന്നു ചിന്തിക്കുക, പക്ഷേ അങ്ങനെയല്ല. ഓപ്പറേഷനും ഫംഗ്ഷനും ഒരേ തത്വങ്ങളുള്ള രണ്ട് ഉപാധികളും ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, എയർകണ്ടീഷനിംഗറിൽ ഒരു മതിൽ യൂണിറ്റ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ, പിളർപ്പ് സംവിധാനം രണ്ട് (ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ) ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഈ വ്യവസ്ഥിതിയിൽ എല്ലാ താപനില മോഡുകളിലും എയർ കണ്ടീഷനറുകളുടെ (സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ) അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾ നിങ്ങൾ പഠിക്കും.

എയർ കണ്ടീഷനിങ് യൂണിറ്റ്

ജനങ്ങളുടെ പ്രധാനഭാഗം വിഭജിത സംവിധാനത്തിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവർ ജീവിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മേഖലകളിൽ സൂക്ഷ്മജീവികളെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അത്തരം കണ്ടീഷനറുകൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്:

തെരുവിൽ സംസ്കരിക്കുന്ന ചൂട് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന വായുസഞ്ചാരങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ബ്ലോക്കിലെ വാൾ എയർ കണ്ടീഷൻ .

എങ്ങനെയാണ് എയർ കണ്ടീഷണർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ചൂടിൽ നിന്ന് ചൂടാക്കാനും താപനിലയിൽ മാറ്റം വരുവാനും ഒരു ദ്രാവക സ്വഭാവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് എയർ കണ്ടീഷണറുടെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, അവർ തണുത്ത അല്ലെങ്കിൽ ചൂട് ഉളവാക്കുന്നില്ല, പകരം അത് ഒരിടത്തുനിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്കു (തെരുവിലേക്ക്) മാറ്റുന്നു.

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ താഴെ പറയുന്ന രൂപത്തിൽ കാണാം

  1. ഫ്രീൻ വാതകാവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോഴുള്ള ബാഹ്യ യൂണിറ്റിലാണ് തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത്.
  2. പിന്നെ അത് സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. ഇത് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഗ്യാസ് ഉരുകുന്നു, താപനില ഉയരും.
  3. ഫ്രോൺ ഒരു താപകത്തിന്റെ (താപ ഊണ്ടൽ - നേർത്ത അലുമിനിയം പ്ലേറ്റുകളും അടങ്ങിയ കോപ്പർ ട്യൂബുകൾ അടങ്ങിയ) കടന്നുപോകുന്നു, അവിടെ ഫാൻ വഴി സഹായക ഊർജ്ജം ഒരു ഫാനിന്റെ സഹായത്തോടെ തണുക്കുന്നു, ഇത് ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് വാതക ഗതി മാറുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
  4. അതിനുശേഷം തെർമോഗുണ്ടാക്കുന്ന വാൽവ് (സർപ്പിള രൂപത്തിൽ ഒരു നേർത്ത ചെമ്പ് ട്യൂബ്) പ്രവേശിക്കുന്നു. ഇത് ഫ്രീന്റെ ചുട്ടുപൊള്ളുന്നതിനേക്കാൾ, സിസ്റ്റത്തിൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് ചുട്ടുപൊള്ളുന്നതും ബാഷ്പീകരണം തുടരുന്നതും ആരംഭിക്കുന്നു.
  5. ഒരിക്കൽ ഫ്രീൺ റൂമിൽ നിന്ന് ഊഷ്മളമായ എയർ കൂടെ ഊതപ്പെടുന്ന ഏഥാപൊറേറ്റർ (ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ താപ ബാദ്ധ്യത) ൽ. ചൂട് ആഗിരണം, അത് വാതകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുന്നു. തണുപ്പിച്ച വായു മുറിയിൽ നിന്ന് എയർകണ്ടീഷനർ പുറത്തേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു.
  6. ഗ്യാസ് രൂപത്തിൽ ഫ്രീൻ വീണ്ടും ബാഹ്യ യൂണിറ്റിൽ വീണ്ടും കംപ്രസ്സറുടെ ഇൻപുട്ടിനു മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അത് എയർകണ്ടീഷന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചക്രം ആവർത്തിക്കപ്പെടുന്നു.

മുറി ചൂടാകുന്ന ശൈത്യകാലത്ത് എയർകണ്ടീഷന്റെ ഓപ്പറേഷൻ

അതേ തത്വം മുറിയിൽ വായുവിൽ ചൂടാക്കാനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഈ പ്രക്രിയകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, എയർകണ്ടീഷന്റെ ബാഹ്യ യൂണിറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള നാല്-രീതിയിലുള്ള വാൽവ് കാരണം, വാതോർജ്ജ ഫ്രിപ്പ്ഫ്രാൻറ് (അതായത്, ഫ്രോൺ) ചലനത്തിന്റെ ദിശയെ മാറ്റുകയും താപകണക്കുകൾ ഇടങ്ങളിൽ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു - താപ ബാദ്ധ്യതയാൽ താപ ഊർജം ഉദ്വമനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ എയർകണ്ടീഷണർ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാരണം, ദ്രവ രരിതത്തിനിടയിലുള്ള സമയത്ത് വാതകഭാരം പൂർണമായും വാതകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറാൻ സമയമില്ല, ദ്രാവകത്തിൽ കംപ്രസ്സറിൽ പ്രവേശിക്കും, ഇത് മുഴുവൻ ഉപകരണത്തിന്റെ തകർച്ചയിലേക്കും നയിക്കും.