മരം കോൽഡ്രൺ

ശീതകാലം തണുപ്പുള്ള സമീപനത്തോടെ നാം വീട്ടിലും ചൂടും സമൃദ്ധിയും നൽകുന്നതിനെപ്പറ്റി കൂടുതൽ ചിന്തിക്കുകയാണ്. ആദ്യം ചൂരൽ വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് - ഒരാൾ ഭവനത്തിലോ മറ്റാരെയെങ്കിലുമോ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. അടുത്തിടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ, ഖര ഇന്ധന ബോയിലറികൾക്ക് ഡിമാൻഡിൽ ഗണ്യമായ വർധനയുണ്ടായി. ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉചിതമായ തരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പൾലെറ്റ്, മരം, സാർവത്രികമായ മോഡലുകൾ ഇവയാണ്.

വിരിയിക്കുന്നതിൽ ബോയിലർമാർ വ്യത്യസ്ത തരം - ഓരോന്നിനും കൂടുതൽ വിശദമായി നോക്കാം.

വീട്ടിൽ വിറയ്ക്കുന്ന ഫ്യൂവൽ ബോയിലർ

ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെ ബോയിലറുകളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഇന്ധന ജ്വലനം എന്ന തത്വം അനുസരിച്ച് മൂന്നു തരം ഉണ്ട്:

• പൈറോളൈസസിന്റെ ബോയിലർ;
• തിളങ്ങുന്ന തരം ബോയിലുകൾ;
• ക്ലാസിക്കൽ കറക്റ്റിന്റെ ബോയിലുകൾ.

ഇന്ന് തടി കത്തുന്ന ബോയിലറുകളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇനം പൈറോളൈസിസ് ആണ്. സങ്കീർണ്ണമായ സംഘടന സമ്പ്രദായത്തോടെ വളരെ ശക്തമായ ഒരു യൂണിറ്റ് ആണ് ഇത്. പ്രയോഗത്തിൽ, പൈറോളിസിസ് ബോയിലർ ആദ്യം ലോഡ് വാതകത്തിൽ നിന്ന് മരം വാതകം പുറത്തുവിടുകയും പിന്നീട് അത് പ്രത്യേക സെറാമിക് ചൂളയിൽ കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതു മൂലം ബാക്കിയുള്ള സമയവും ബോയിലുടെ കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും (90% വരെ).

മരംകൊണ്ടുള്ള പൈറോളിലിസ് ബയോളർ ചൂടാക്കൽ നീണ്ട കത്തുന്ന സ്റ്റെഫുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കാരണം ഓരോ 12-24 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, മാത്രമല്ല അത് ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. എന്നാൽ ഈ യൂണിറ്റിന് വ്യക്തമായ വ്യക്തതയുണ്ട്:

• ഉയർന്ന ചെലവ്;
• വലിയ ഭാരവും അളവുകളും;
• ചെറിയ ലോജുകളിലേക്ക് അരിഞ്ഞേക്കാവുന്ന വിറക് അറയിൽ കയറ്റുന്ന ചെറിയ ലോകം;
• വരണ്ട വിറക് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ആവശ്യം (അവയുടെ ആർദ്രത 20% കവിയാൻ പാടില്ല, ഇത് രണ്ടുവർഷത്തെ പ്രാഥമിക സംഭരണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്).

ചെക്ക് എടിഎം, വിർണർ എന്നിവയാണ് പിരയുലിസിസ് ബോയിലറുകളിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള മോഡലുകൾ.

സ്മീഡറിങ് തരം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ബോയിലറുകൾക്ക് വിറകുകൾ മാത്രമല്ല, കൽക്കരിയും മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ, തുടർച്ചയായി 30 മണിക്കൂർ വരെ ഒരേ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവ വളരെ ശക്തമല്ല, ഒപ്പം പൈറോയ്സൈസറുകൾ പോലെ അവർ ലോഗ്സ് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ലോഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഈ രീതിയിലുള്ള ബോളിലറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം താഴെ കൊടുക്കുന്നു: ഘടനയുടെ ഉയരം മുഴുവൻ ഒരു "ഷർട്ട്" നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, ചേമ്പർ ഇന്ധനത്തിനുള്ളിൽ കത്തുന്ന ശേഷം മെല്ലെ മെല്ലെ മെഴുകുതിരി പോലെ മുകളിലേക്ക് താഴേക്കിറങ്ങുന്നു.

ബൾഗേറിയൻ വ്യാപാരമുദ്രകൾ "മെഴുകുതിരിയും" "സ്ട്രോപ്പുവയും" ഈ വ്യത്യസ്തങ്ങളായ ഖര ഇന്ധന ബോയിലറുകളിൽ വളരെ സാധാരണമാണ്.

ഒടുവിൽ, മരപ്പട്ടിയിലെ ലളിതമായ ബോയിലർ ക്ലാസിക്കൽ കത്തുന്ന ബോയിലറാണ്. അത്തരം മോഡലുകൾക്ക്, പരിപാലനത്തിന്റെയും ആകർഷകത്വത്തിന്റെയും വില വളരെ എളുപ്പമാണ്. ജ്വലനം സ്വാഭാവികമാണ്, അതിനാൽ - അനിയന്ത്രിതമായ വിധത്തിൽ, വിറക് വേഗത്തിൽ പൊള്ളുന്നു. ബോയ്ലറിൽ ഒരു വാതക താപനില സെൻസറുകളോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചൂട് ശേഖരിക്കൽ ടാങ്കോ (കൂടുതൽ പുരോഗമന മോഡലുകളിൽ) കണക്ട് ചെയ്ത പ്രത്യേക എയർ ഡാംപെറെർ ഇത് തടയുന്നു. ക്ലാസിക്കൽ ബോയിലറുകളുടെ മിനുക്കുകളിൽ, ഇന്ധനത്തിന്റെ താരതമ്യേന ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കരിമ്പടം ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഗാൽമെറ്റ്, എസ്എഎസ്, സിമി, ആറ്റൺ, വിച്ച്ലാസ്ച്ച്, ബിയസി തുടങ്ങിയ വാങ്ങിയ മിക്ക മോഡലുകളും.

ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കനുസരിച്ച്, ചൂടുവെള്ളത്തിന്റെ ബോയിലർ ഇരുമ്പും സ്റ്റീലയും വഹിക്കാൻ കഴിയും.

കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ബോയിലറുകൾ കനംകുറഞ്ഞതിന് ശേഷമുള്ളവയാണ് വിഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയോ (അധികാരത്തിൽ വർദ്ധനവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും). എന്നാൽ അതേ സമയം അവയ്ക്ക് താപം ദക്ഷത കുറവാണ്, അവ താപനിലയ്ക്ക് കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആണ് (തെരുവിൽ നിന്ന് തണുത്ത മരം കയറ്റുന്നത് അസാധ്യമാണ്), ഒപ്പം ഇരിപ്പ് തന്നെയും പൊട്ടുന്നതാണ്, ഇത് ഗതാഗതത്തിലും ഇൻസ്റ്റലേഷനായും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതാണ്.

അതോടൊപ്പം, സ്റ്റീൽ ബോയിലറുകളിൽ ഭാരം കുറവുണ്ട്, അത് ഞെട്ടിക്കുന്നതും കൂടുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നിലനിർത്തുന്നതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവർ അസ്വാസ്ഥ്യത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇന്ധനം, മരംകൊണ്ടുള്ള എല്ലാ ബോയിലറുകളും മരം ബ്രൈക്കറ്റ്, മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രവർത്തിക്കാം.