- വിലാസം: Higashimaykote, Tarumi ജില്ല, കോബി, Hyogo 655-0047, ജപ്പാൻ
- നിർമ്മാണത്തിന്റെ തരം: സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ്
- മൊത്തം ദൈർഘ്യം: 3911 മീ
- ഉയരം: 282.8 മീ
- ഫൗണ്ടേഷൻ തീയതി: ഏപ്രിൽ 5, 1998
ജപ്പാനിലെ അകാശി കെയ്കി (സായ്കി പൈഡ്വേസ്) സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ് ആണ് ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മിതികളിൽ ഒന്ന്. ഇത് പേൾ ബ്രിഡ്ജ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
കാഴ്ചയുടെ വിവരണം
ആകാസി-കെയ്ക്ക് ആവാസി (ഷികൊക്കോ ഐലന്റ്), കോബ് (ഹോൺസു) നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആറ് ലൈനുകളാണ്. അകാശി സ്ട്രെയ്റ്റ് ആണ് കുടിയേറ്റക്കാരെ വേർതിരിക്കുന്നത്.
ഘടനയിൽ 3911 മീറ്റർ നീളവും 282.8 മീറ്ററിലുമുണ്ട്. കേന്ദ്രസഹായങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 1991 മീറ്റർ ആണ്. പാർശ്വസ്ഥമായ സ്പിൻസുകളെ 960 മീറ്റർ വ്യത്യാസത്തിൽ വേർതിരിക്കുന്നു.
പ്രത്യേക സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ മനസിലാക്കിയാണ് ഈ പാലം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഇത് എട്ട് പോയിന്റ് വരെ നീളുന്ന ശക്തമായ കാറ്റ്, ശക്തമായ കാറ്റ് 286 കിമീ / എച്ച് (80 മീറ്റർ / സെക്കന്റ്), ഭൂമികുലുക്കങ്ങൾ എന്നിവ നേരിടാൻ കഴിയും. ഈ സൂചകങ്ങൾ രണ്ടു കീശയിലുള്ള സ്റ്റിച്ചിങ് ബീമുകളും ഒരു ഘടനയുടെ ഘടനയുമായി അനുപമമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പെൻഡുലുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക സമ്പ്രദായത്തിലൂടെയും നേടാം.
ശാസ്ത്രജ്ഞന്മാർ പോലും പ്രത്യേക സൂപ്പർ-സ്ട്രീറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. വെള്ളത്തിൽ ലയിപ്പിക്കാത്ത ഏതെങ്കിലും മാധ്യമങ്ങളിൽ ഇത് മരവിപ്പിക്കാനാകും. അകാശി കടലിടുക്ക് തൊട്ടടുത്തായി അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ചു. ഇവിടെ രണ്ട് വലിയ രൂപങ്ങൾ പിൽക്കാലത്ത് പിന്നീട് പകരുകയായിരുന്നു. ശക്തമായ അന്തർവാഹിനിക്കു ശേഷവും 10 സെന്റീമീറ്റർ കൃത്യതയോടെ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി.
നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഫീച്ചറുകൾ
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ അകാശി-ലൈക്ക് ബ്രിഡ്ജ് ഉണ്ടാക്കാൻ ജപ്പാൻ സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു. രണ്ട് ഫെറികളിലുണ്ടായ ഭയാനകമായ കൊടുങ്കാറ്റ് സമയത്ത് 168 പേരെ കൊന്നു. 1988 ൽ മാത്രമാണ് അവർ ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്.
പാലത്തിന്റെ കേബിൾ പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു വയർ സൃഷ്ടിച്ചു, അതിന്റെ ശക്തി 2 പരമ്പരാഗത ഘടനയുമായി താരതമ്യം ചെയ്തു. ഒരു കോണിൽ, ശാസ്ത്രജ്ഞർ 127 അഞ്ച് മില്ലിമീറ്ററാണ് ശേഖരിച്ചത്, തുടർന്ന് 290 എണ്ണം ഈ ബണ്ടിലാണുള്ളത്. പൈലനുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗൈഡ് റോപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളുമായി വലിച്ചിഴച്ചു.
നിർമ്മാതാക്കൾ കർശനമായ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. കാരണം, കപ്പലുകളിലൂടെ (പ്രതിദിനം 1,400 കപ്പലുകളാണ്) അവർ തടസ്സപ്പെടുത്തി, ശക്തമായ ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വളരെ ലളിതമായ ചുവന്ന വെള്ളവും ഉൽപാദിപ്പിച്ചു.
അകാശി-കൈയ് സസ്പെൻഷൻ പാലത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടനം 1998 ഏപ്രിൽ അഞ്ചിന് നടന്നു. ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ അത് ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു:
- 18100 ടൺ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള സ്റ്റീൽ
- 5 ബില്ല്യൺ ഡോളറിൽ കൂടുതൽ;
- ഏകദേശം 2 ദശലക്ഷം ആളുകൾ.
ഇന്ന്, ബ്രിഡ്ജിലേക്കുള്ള യാത്ര ഏകദേശം 20 ഡോളറാണ്. അനേകം ആളുകളുടെ ഉയർന്ന വില കാരണം, മുമ്പത്തെപ്പോലെ? വള്ളത്തിൽ കയറുകയോ ബസ്സിൽ കയറുകയോ ചെയ്യുക.
അകോഷി കെയ്ക്കിനെ അഭിനന്ദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ കബീ പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അവിടെ പ്രത്യേക കോൺക്രീറ്റ് പ്രൊമേനഡ് നിർമ്മിക്കപ്പെടും. സൈറ്റിന് 317 മീറ്റർ ദൈർഘ്യമുണ്ട്, അതു പാലത്തിന്റെ ഒരു അതിശയകരമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രി ആയിരക്കണക്കിന് ലൈറ്റുകൾ പ്രകാശിപ്പിച്ചു സമയത്ത് അത് മനോഹരമാണ്.
പാലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ വസ്തുതകൾ
അകാശി-കെയ്ക്കെ രാജ്യത്ത് മാത്രമല്ല, ലോകമെങ്ങും പ്രസിദ്ധമാണ്. വസ്തുത കാരണം അദ്ദേഹത്തിന് പ്രശസ്തി നേടിക്കൊടുത്തു:
- രണ്ടുതവണ ഗിന്നസ് ബുക്കായുടെ റെക്കോഡിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും ഉയരമേറിയതും ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമുള്ളതുമായ പാലമാണ്;
- 36.83 മില്ല്യൺ വ്യാസമുള്ള വയർ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ ഘടന 300,000 കിലോമീറ്ററാണ്. ലോകമെമ്പാടുമായി ഏകദേശം 7 മടങ്ങു പൊതിയുകയാണ്.
എങ്ങനെ അവിടെ എത്തും?
ജപ്പാനിലെ പ്രമുഖ ദ്വീപുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ഹൈവേയുടെ ഭാഗമാണ് അക്സാഷി-കെയ്ക്കെ സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ്. കോബ് സിറ്റി സെന്ററിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ കോബി-അവാജി-നരോത്തോ അതിവേഗപാതയിൽ എത്തും. ദൂരം 35 കിലോമീറ്ററാണ്.
അവാജിയ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ നോക്കിയാൽ 66, 469 ലും കോബി-അവാജി-നരോട്ടോ എക്സ്പ്രസ് വേയും സന്ദർശിക്കാം. യാത്ര ഏകദേശം 50 മിനിറ്റ് എടുക്കും.