ഓരോ യാത്രക്കാരനും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വശം ഗതാഗതമാണ്. ഈ രാജ്യത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്തിലേക്കോ പോകാനുള്ള ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഇത്. എല്ലാറ്റിനുമുപരി, ഒരു പ്രത്യേക നഗരത്തിന് വരുന്നതും സമീപത്ത് കൂടുതൽ താല്പര്യമുള്ള പ്രദേശങ്ങളും കാണരുതെന്ന് ചുരുങ്ങിയത് മണ്ടത്തരമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വഴികളും മുൻകരുതലുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികളും ചിന്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഓരോ യാത്രക്കാരനും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വശം ഗതാഗതമാണ്. ഈ രാജ്യത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്തിലേക്കോ പോകാനുള്ള ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഇത്. എല്ലാറ്റിനുമുപരി, ഒരു പ്രത്യേക നഗരത്തിന് വരുന്നതും സമീപത്ത് കൂടുതൽ താല്പര്യമുള്ള പ്രദേശങ്ങളും കാണരുതെന്ന് ചുരുങ്ങിയത് മണ്ടത്തരമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വഴികളും മുൻകരുതലുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികളും ചിന്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൊളംബിയ നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിനായുള്ള അടുത്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാനമാണെങ്കിൽ, ഈ രാജ്യത്ത് ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ സമയമുണ്ട്.
റെയിൽവേ ആശയവിനിമയം
1990 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ. ദക്ഷിണ അമേരിക്കയിൽ ഏറ്റവും വിപുലമായ റെയിൽവേ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് കൊളംബിയക്ക് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം അവസ്ഥകൾ ശരിയായ വരുമാനം കൈവരിക്കാത്തത്, റെയിൽവേയുടെ സ്വകാര്യവൽക്കരണം നടപ്പാക്കാൻ സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു. ഇതിന്റെ ഫലമായി കാർഗോ, പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക്കിന്റെ പൂർണമായ വിടുതൽ.
എന്നിരുന്നാലും, കൊളംബിയയിൽ ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ ഇപ്പോഴും സാധിക്കും. 60 കിലോമീറ്ററോളം വരുന്ന ബൊഗോട്ട- കെയ്ക ടൂറിസ്റ്റ് ലൈൻ ഒരുപക്ഷേ റെയിൽവേയുടെ ഏക ഭാഗമായിരിക്കാം.
എയർ ആശയവിനിമയം
കൊളംബിയയിൽ 1100 വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉണ്ട് , ഇതിൽ 13 എണ്ണം അന്താരാഷ്ട്ര സർവീസുകൾ. ബാഗോട്ട, കാളി , മെഡെല്ലിൻ , ബറാൻക്വില്ല എന്നിവിടങ്ങളിലെ എയർപോർട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും യാത്രാസൗകര്യമാണ്.
ബസ് സേവനം
കൊളംബിയയിലെ റോഡുകളുടെ മൊത്തം നീളം 100,000 കിലോമീറ്ററാണ്. അവരെല്ലാം നല്ല അവസ്ഥയിലല്ലെങ്കിലും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ടൂറിസ്റ്റ് പാഥുകൾ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുമില്ല. പൊതുവേ, ബസ് ഗതാഗതം കൊളംബിയയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രധാന മാർഗമാണ് എന്ന് പറയാനാകും.
പൊതു ഗതാഗതം
നഗരങ്ങളിൽ കൊളംബിയൻ ബസ്സുകളും ടാക്സികളും പ്രധാനമായും സഞ്ചരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്ന രസകരമായ നിരവധി കേസുകളുണ്ട്:
- ബൊഗോട്ട ബസ് സിസ്റ്റം. ബൊഗോട്ടയിലെ ജനസംഖ്യ 7 മില്ല്യൻ ദൈർഘ്യത്തെ മറികടക്കിയതിനാൽ, പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ശൃംഖലയെ അധികാരികൾ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നവയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രസീലിയൻ നഗരമായ കുരിറ്റേബയിൽ നിന്ന് എടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബസ് റാപിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് അഥവാ ബസ് റാപിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് ഒരു സ്പെഷലിസ്റ്റ് ബസ്സിന്റെ ഒരു നിരതന്നെ, പ്രത്യേകമായി നിർദ്ദിഷ്ട പാതയിൽ, കവലകളിൽ പ്രയോജനങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, യാത്രക്കാർക്ക് മണിക്കൂറിൽ 18 ആയിരം യാത്രക്കാർ ഉണ്ട്. ബൊഗോട്ടയിലെ പൊതു ഗതാഗത സംവിധാനം ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്മിനിനോയെന്നാണ്. ഇന്ന് ഈ സംവിധാനത്തിൽ 11 ലൈനുകളാണ് ഉള്ളത്. 87 കിലോമീറ്റർ നീളവും 87 സ്റ്റേഷനുകളും 1500 മുതൽ 270 വരെ ബസ്സുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
- മെഡില്ലിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ. കൊളംബിയയിൽ ഏറ്റവും ജനസംഖ്യയുള്ള രണ്ടാമത്തെ നഗരമാണിത്. പൊതുഗതാഗത ശൃംഖല ബസ്സുകളിൽ മാത്രമല്ല, മെട്രോയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. 1985 ലാണ് ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത്. ഭൂരിഭാഗവും ഉപരിതലത്തിലുടനീളം കടന്നുപോകുന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മെഡെല്ലിൻ 34.5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള രണ്ട് ലൈനുകൾ മാത്രമാണ് ഉള്ളത്. എന്നാൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ശുദ്ധമായ മെട്രോയിൽ ഇതിനകം തന്നെ റെജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ശ്രദ്ധേയമാണ്, ഈ പൊതു ഗതാഗതം മെട്രോകബിൾ കേബിൾ കാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ചേരികളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.