ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ ഗതാഗതം

ഹൈവേകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു രാജ്യമാണ് ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക . അതിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മണ്ണ് നിറഞ്ഞുനിൽക്കുന്നു. യൂറോപ്പുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ റോഡിന് നിയമങ്ങളൊന്നും ഇല്ല. നിർബന്ധിത ആവശ്യകത - സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗവും സ്പീഡ് ലിമിറ്റഡ് ഉപയോഗവും - 6 കി.മീറ്ററാണ്, ചില റോഡുകളിൽ 100 ​​കി.മീറ്ററിലും, മോട്ടോർവെയ്സിൽ 140 കിലോമീറ്ററിലും. നഗരത്തെ ചുറ്റിപ്പറഞ്ഞ് കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കൽ ഷോപ്പുകളുടെ ഒരു ശൃംഖലയുണ്ട്. ടൂറിസ്റ്റുകൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള സാമ്പത്തിക ഓപ്ഷനുകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്.

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഗതാഗതം വളരെ വിഭിന്നമാണ്:

റോഡ് ഗതാഗതം

രാജ്യത്തെ മോട്ടോർവുകളുടെ ആകെ ദൈർഘ്യം 200,000 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇത് റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ നീളത്തേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ഇടതുവശത്തെ പ്രസ്ഥാനം നിലകൊള്ളുന്നു, ലക്ഷ്വറി ഉൾപ്പടെ എല്ലാ അറിയപ്പെടുന്ന, അറിയാത്ത ബ്രാൻഡുകളുടെയും ധാരാളം കാറുകൾ ഉണ്ട്. 2010 ൽ നടന്ന നിരവധി ലോകകപ്പുകൾ പ്രത്യേകമായി ലോകകപ്പിന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

പെട്രോൾ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ പെട്രോളിൽ 95 ഉം ഒരുതരം ഡീസൽ ഇന്ധനവുമാണ്. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മികച്ചതല്ല, എന്നാൽ ഗുണനിലവാരം വളരെ ഉയർന്നതാണ്.

ധാരാളം മോട്ടോർവേകൾ ഉണ്ട്. ഓരോ വശത്തിലും കുറഞ്ഞത് 3 ബാൻഡുകളെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്രാഫിക്ക് ജാമുകൾ ഇല്ലെങ്കിലും സമയം ലാഭിക്കാനൊരുങ്ങുമ്പോൾ നിരക്ക് അടച്ചിട്ടുണ്ട്.

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ ധാരാളം റോഡ് അടയാളങ്ങളുണ്ട്. ഹൈവേകളിൽ അവ സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകളിലേക്ക് മാത്രം നഗരത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ മരക്കൂട്ടങ്ങളുമായി ബന്ധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. റോഡിലെ അപകടകരമായ വിഭാഗങ്ങൾ പ്രത്യേക ട്രാഫിക് സൂചനകൾ പ്രകാശം ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇരുട്ട് എത്തുമ്പോൾ അത് മാറുന്നു. സാധാരണയായി അത് ഒരു ജോടി ഓറഞ്ച് വിളക്കുകൾ ആണ്. നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പണം നൽകേണ്ടതില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്ര റോഡുകൾ ബൈപാസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ("T" എന്ന അക്ഷരത്തിലുള്ള റോഡ് അടയാളങ്ങളിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയത്). ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും രസകരമായ റോഡ് അടയാളം കുടിൽ നിൽക്കുന്ന നിരോധനമാണ്.

വാഹനങ്ങളിൽ ടിൻ ചെയ്തില്ല. പോലീസിന്റെ കാറാണ്. വാടകയ്ക്കെടുത്ത കാറുകളിലും ടാക്സിയിലുമായി നിങ്ങൾക്ക് രാജ്യത്തിനകത്ത് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. ഫോൺ വഴി മാത്രം മെഷീനിൽ വിളിക്കുക. തെരുവിൽ വോട്ടുചെയ്യാൻ അത് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ഒരു വെളുത്ത വ്യക്തിക്ക് പരിചയമില്ലാത്ത ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് പോകാൻ സുരക്ഷിതമല്ല.

പ്രാദേശിക ബസ് മാർഗങ്ങളിൽ മിനി ബസുകൾ, ബസുകൾ എന്നിവ പോലെ പൊതുഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ്. അവർക്ക് സുഗമമായി പോകാൻ കഴിയും, അവരെ സുഖപ്രദമായി സമീപിക്കാൻ. വില താങ്ങാവുന്നതാണ്. ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള പൊതു ഗതാഗതമാർഗ്ഗം നിരോധനമാണ്.

റെയിൽവേ ഗതാഗതം

രാജ്യത്തിന്റെ എല്ലാ പ്രമുഖ നഗരങ്ങളിലേക്കും ട്രെയിൻ ലഭിക്കും. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയുടെ റെയിൽവേ ഇടുങ്ങിയ ഗേജ് ആണ്, എന്നാൽ പുതിയ ട്രെയിനുകൾ. ശരി, കറുത്തവർക്ക് മാത്രമേ ഈ സേവനം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുകയുള്ളൂ. തീവണ്ടിയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വൈറ്റ് അപകടകരമാണ്.

ട്രെയിനു പുറമെ വൈദ്യുത ട്രെയിനുകളും ഉണ്ട്. യാത്രയുടെ ചെലവ് വളരെ ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്ക് കേപ്പ് ടൗൺ തുറന്നുകൊടുക്കാൻ ഡർബൻ വിട്ടുപോകാൻ കഴിയും. ഹൈ-കൺവെൻഷൻ ട്രെയിനുകൾ (ട്രാൻസ്-കുറു, ബ്ലൂ-ട്രെയിൻ) ഒഴിവാക്കലാണ്. നിങ്ങൾക്ക് പ്രാഥമിക ബുക്കിംഗിന് ശേഷമുള്ള ഒരു യാത്രയിൽ അവർക്ക് പോകാം. ഉയർന്ന നിരക്ക്.

എല്ലാ ട്രെയിനുകളും മൂന്നു തരങ്ങളായി വിഭജിക്കാം.

എയർ ആശയവിനിമയം

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ 3 അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉണ്ട് - ഡർബൻ, ജോഹന്നാസ്ബർഗിലും കേപ്ടൌണിലും . ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ചിലവ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, എന്നാൽ ഗുണനിലവാരവും മികച്ചതാണ്, ഫ്ളൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന തടസ്സങ്ങളില്ല, എല്ലാ വിമാനങ്ങൾക്കും കൃത്യമായ ഷെഡ്യൂൾ നൽകും.

2010 ൽ കുറഞ്ഞ ചെലവുള്ള കമ്പനികൾ - FlyMango, ഇൻറർലിങ്ക് എയർലൈൻസ് (മൊസാംബിക്, ടാൻസാനിയ, സിംബാബ്വെ), കുലുവ എയർ (ആഭ്യന്തര സർവീസുകൾ കൂടാതെ, യാത്രക്കാർ സിംബാബ്വെ, സാംബിയ, നമീബിയ, മൗറീഷ്യസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയക്കുന്നു).

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ പ്രധാന വിമാനത്താവളം ടാംബോ ആണ്. ജൊഹാനസ്ബർഗിന് അടുത്തായി ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, വർഷത്തിൽ 20 മില്യൺ യാത്രക്കാരെ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.

ജലഗതാഗതം

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ പ്രധാന തുറമുഖം ഡർബൻ നഗരത്തിലാണ്. ഇവിടെ, സൗത്ത് ആഫ്രിക്കൻ നാവികസേന ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ പോർട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ചാനലിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ 152 മീറ്റർ (വീതി), 12.8 മീറ്റർ (ആഴത്തിൽ) എന്നിവയാണ്. ബേർട്ടിനടുത്തുള്ള, ഒരേ സമയം അമ്പത് ബോട്ടുകളായി സ്ഥാപിക്കാം.

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലും കേബിൾ ടൗൺ, സിമോൺസ്റ്റാഡ്, മോസ്സെൽ ബേ എന്നിവിടങ്ങളിലും മൂന്നു തുറമുഖങ്ങളുണ്ട്. രാജ്യത്തിന്റെ നാവികശക്തികളുടെ സ്ഥാനം, തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ തുറമുഖം എന്നിവയാണ് രണ്ടാമത്തേത്. സൈമൺസ്തഡിൽ, അന്തർവാഹിനികളും വിമാനക്കമ്പനികളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഗതാഗതം വളരെ വികസിച്ചതും വൈവിധ്യപൂർണവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള യാത്രക്ക് ടാക്സി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, അവിടെ അവർ വിശ്രമത്തിലാണെന്നും, വിമാനം വഴിയും മറ്റൊരു സ്ഥലത്തുനിന്നും മറ്റൊരിടത്തേയ്ക്ക് പോകാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. വെളുത്തവർഗ്ഗത്തിന് മറ്റെല്ലാ തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതവും സുരക്ഷിതമല്ല.