മോട്ടോബ്ലോക്ക് വേണ്ടി സ്ട്രാപ്പ്

മോട്ടോബ്ളാക്കുകൾ, അറിയപ്പെടുന്ന പോലെ രണ്ട് തരം ഉണ്ട്: ചെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിൽ ബെൽറ്റ് ഒരു ഒഴിഞ്ഞ ഭാഗം ആണ്, എൻജിനിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ ടോർക്ക് കൈമാറാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വി-ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ, ക്ലച്ച് എന്നിവയും ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബെൽറ്റി തന്നെ ഒരു കള്ളി തളർത്തുകാരൻ മുഖേന തളർന്നുപോയി.

ചങ്ങലയ്ക്കൊപ്പം ചങ്ങലയ്ക്കൊപ്പം പരിപാലിക്കുന്നത് സുഗമമായിരിക്കുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. കാരണം, അത് ലുബ്രിഡ് ചെയ്യപ്പെടേണ്ട ആവശ്യമില്ല. മോട്ടോബ്ലാക്കുകൾക്കായി ഡ്രൈവി ബെൽറ്റുകളുടെ പ്രത്യേകതകൾ എന്തൊക്കെയാണെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.

മോട്ടോർ ബ്ലോക്കിനായി ഡ്രൈവിംഗ് ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ

മോട്ടോബ്ലോക്കിന്റെ മോഡേൺ ബെൽറ്റ്, മുൻഗാമിയുടെ വിപരീതമായി, റബ്ബർ കൊണ്ടല്ല, neoprene അല്ലെങ്കിൽ polyurethane ന്റെ നിർമ്മാണമാണ്. ഈ വസ്തുക്കൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും നിലനിൽക്കുന്നതുമാണ്. പക്ഷേ, ഒരു വഴിയോ മറ്റൊന്ന്, ബെൽറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും ധരിക്കുന്നു, കീറുകയാണ്. മോട്ടോബ്ലോക്കുകൾക്കായി ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാന നയങ്ങൾ പരിഗണിക്കാം.

ഒന്നാമതായി, ബെൽറ്റിന്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഉൽപ്പന്നം പൂർണ്ണമായിരിക്കണം, പ്രതലത്തിൽ നൂലുകൾ ഇല്ല, നീട്ടരുത്. പുതിയ ബെൽറ്റ് വൃത്തിയാക്കാനോ വിസ്തരിക്കാനോ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ഉപയോഗശൂന്യമാകും. കപ്പിൻറെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കേണ്ടതും അത്യാവശ്യമാണ് (ഒരു ചക്രത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ചക്രം): അതിന്റെ ചലന സമയത്ത് ബെൽറ്റിനു കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകുന്ന വൈകല്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകരുത്. മോട്ടോർ ബ്ലോക്കുകളുടെ ബെൽറ്റുകളുടെ അളവുകൾ പ്രധാനമായും മോട്ടോർ ബ്ലോക്കിൻറെ (കാസ്കേഡ്, സുബ്ർ, നീവ, സാൽയൂട്ട് മുതലായവ) തരം അനുസരിച്ചിരിക്കും.അവരുടെ വലിപ്പവും തരവും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല മിക്കപ്പോഴും വേഗതയുള്ള ബെൽറ്റ് ധരിക്കലിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

രണ്ടാമതായി, ബെൽറ്റ് എങ്ങനെ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും അത് സ്വയം ചെയ്യേണ്ടിവരും. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ്, എൻജിൻ ഓഫ് സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ അതു നിഷ്പക്ഷമായ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്, തുടർന്ന് സംരക്ഷക കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, ഇനി ആവശ്യമില്ലാത്ത പഴയ ബെൽറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക. മോട്ടോർ യൂണിറ്റ് ഒരു പുതിയ ബെൽറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ, ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് കള്ളി നീക്കം, തുടർന്ന് റോഡിന് പൾലിയിൽ ബെൽറ്റ്, പിന്നെ എഞ്ചിൻ കഷണം. തീർച്ചയായും, ബെൽറ്റുകൾ വളച്ചടക്കുകയോ ചങ്കിടക്കുകയോ ചെയ്യരുത്: മുഴുവൻ യൂണിറ്റിന്റെയും ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഇതിന് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ മോട്ടോബ്ലോക്കിൽ രണ്ട് ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ടും ഒന്നുകൂടി മാറ്റം വരുത്തണം. അല്ലെങ്കിൽ, വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾ കയറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതാണ്, അവയിലൊന്നിൻറെ അകാല വേതനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.