മരണത്തിന്റെ റോഡ്

• നിർമ്മാണ തീയതി: 1930 കൾ
• സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് പരമാവധി ഉയരം: 3600 മീ

ലോകത്തിലെ ഏതു രാജ്യത്തും നൂറുകണക്കിന് വിനോദ സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ മാത്രമല്ല, അവരുടെ ഭംഗിക്കായി മാത്രമല്ല, തീവ്രവും ജീവൻ-ഭീഷണിയുമായ അവസ്ഥകൾക്കും. അത്തരമൊരു ലാൻഡ്മാർക്ക് ബൊളീവിയയാണ് , അവിടെ റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് (നോർത്തേൺ യുങ്കസ് റോഡ്). അതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

പൊതുവിവരങ്ങൾ

ബൊളീവിയയിലെ മരണത്തിന്റെ വഴി മലകളിൽ ഉയർന്നതും രണ്ട് നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - കോറോയ്ക്കോ രാജ്യത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ തലസ്ഥാനമായ ല പാസ് . ബൊളീവിയയിലെ മരണത്തിന്റെ വഴി നിരവധി മൂർച്ചയുള്ള മാറ്റങ്ങളാണ്. സമുദ്രത്തിന്റെ ഉയരം 70 കിലോമീറ്ററാണ്, സമുദ്രനിരപ്പിന് പരമാവധി ഉയരം 3,600 മീറ്റർ, കുറഞ്ഞത് 330 മീറ്ററാണ്. റോഡിന്റെ തന്നെ വീതി 3.2 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാകുന്നില്ല, ബൊളീവിയയിലെ മരണത്തിന്റെ മിക്ക റോഡുകളും മങ്ങിയ കളിമണ്ണാണ് ഏതാണ്ട് 20 കി.മീ റോഡിന്) - ഗുണനിലവാരം, അത് അല്പം കുറയ്ക്കാനും, വേണ്ടത്ര നൽകണം.

പത്താം നൂറ്റാണ്ടിലെ 30-ാമത്തെ വയസ്സിൽ പാവപ്പാടക്കാരുടെ അടിമത്തത്തോടെയാണ് ഈ മാർഗ്ഗം നിർമിക്കപ്പെട്ടത്. 1970 കളിൽ ബൊളീവിയയുടെ മരണത്തിന് ഒരു ചെറിയ ഭാഗം ലാ പാസിൽ എത്തി. (ഒരേ 20 കി.മീ അകലെയുള്ള) അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി. എല്ലാ വർഷവും നൂറുകണക്കിന് ആളുകൾ മരിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്. എന്നാൽ, ഈ വിവരം വിനോദസഞ്ചാരികളെ നിരോധിക്കുന്നില്ല. കാരണം, തുറക്കുന്ന ജീവികളെല്ലാം തന്നെ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്.

മരണത്തിലേക്കുള്ള റോഡ് ബൊളീവിയയുടെ ട്രാഫിക്കിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. ഇപ്പോൾ അവരുടെ ചൂഷണത്തെ നിരോധിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, കാരണം കോറോയിക്കോയും ലാ പാസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏക ഇടമാണിത്.

റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് എന്ന ട്രാഫിക്

റോഡിന്റെ നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ ഈ സ്ഥലത്ത് പ്രായോഗികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. സ്വതവേ നിർവഹിക്കുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം, ആരോഹണ ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രയോജനം. വിവാദപരമായ കാര്യങ്ങളിൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ ചലനങ്ങൾ നിർത്തലാക്കുകയും ചർച്ചകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇവിടേക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും മൗഢ്യവത്കരിക്കുന്നതുമായ പ്രയോഗം അമൂല്യമാണ്, കാരണം മിക്കതും അഗാധത്തിന്റെ അടിവസ്ത്രമാണ്.

ജനങ്ങളുടെ നിരന്തരമായ മരണത്തിന് മറ്റൊരു കാരണം പ്രാദേശിക കാർ പാർക്ക് അടിയന്തരാവസ്ഥയിലാണെന്ന വസ്തുതയാണ്. ഗാർഹിക ഗതാഗതം, ബസ് ട്രാഫിക്, കാലഹരണപ്പെട്ട ഗതാഗതം, സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങള്, പലപ്പോഴും റബ്ബര് ഈ സ്ഥലങ്ങള്ക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

ശീർഷക ചരിത്രം

മുമ്പ്, ഈ തെക്കേ അമേരിക്കൻ റോഡിന് തികച്ചും സമാധാനപരമായ പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു - നോർത്ത് യങ്ങ്സ് റോഡ്. ബൊളീവിയയിലെ റോഡിന്റെ ഇപ്പോഴത്തെ പേര് 1999-ൽ ഒരു കാർ അപകടത്തിനു ശേഷം ആയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വടക്കൻ യുങ്കസ് റോഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ പേജ് ഇങ്ങനെയായിരുന്നില്ല: 1983 ൽ നൂറുകണക്കിന് യാത്രക്കാരുണ്ടായിരുന്ന ബസ് അഗാധത്തിലേക്ക് കടന്നു. എല്ലാ വർഷവും, ഡസൻ അപകടങ്ങൾ ബൊളിവിയയുടെ കാഴ്ച്ചകളുടെ ഭയാനകമായ പേടിത്തറയെ മാത്രം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അഗാധത്തിലുളള കൊത്തിയ കാറുകൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ദുഃഖകരമായ ഓർമ്മപ്പെടുത്തലാണ്.

ടൂറിസ്റ്റുകളും യങ്ങസ് റോഡും

2006 മുതൽ ബൊളീവയയിലെ റോഡിന്റെ ഓഫ് റോഡിന്റെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭാഗം ഒരു ബദൽ റൂട്ട് വഴി കടന്നുപോകാം, നോർത്തേൺ യങ്ങസ് റോഡ് ഇപ്പോഴും തിരക്കേറിയ ട്രാഫിക് ആണ്. ഇത് ലോക്കൽ ഡ്രൈവറുകളെ മാത്രമല്ല, ഈ യാത്രയുടെ മുഴുവൻ അപകടം അനുഭവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ധാരാളം ടൂറിസ്റ്റുകളേയും പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

സൈക്കിളുകളിൽ ക്രോസ് ടൂറാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ സാഹസിക വിനോദം. വഴിയിൽ, സൈക്കിളിസ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ അധ്യാപകനും ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം ഒരു മിനിബസും നടക്കുന്നു. യാത്ര തുടങ്ങുന്നതിനു മുൻപ്, ഓരോ പങ്കാളിക്കും ഒരു കരാർ ഒപ്പിടുന്നു, അതിൽ ഒരു ഉത്തരവാദിത്തമില്ലാത്ത സംഭവം നടക്കുമ്പോൾ അദ്ധ്യാപകരുമൊത്തുള്ള എല്ലാ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളും അവൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. യാത്രയുടെ മിക്കതും അവസാനിച്ചു, പക്ഷേ എന്തെങ്കിലും അപകടം സംഭവിച്ചാൽ സഹായം ഉടൻ വരാറില്ല, കാരണം ഡോക്ടർമാർ അതേ അപകടകരമായ റോഡിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യണം, ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ആശുപത്രിയിൽ റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് മുതൽ ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ.

ലാൻഡ്സ്കേപ്പുകൾ, ഇംപ്രഷനുകൾ, ഫോട്ടോകൾ ഡെത്ത് റോഡുകൾ

ബൊളീവിയയിലെ റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് എന്ന ഫോട്ടോയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള കാഴ്ചപ്പാടാണ് അഗാധവും തകർന്ന കാറുകളും. ഭൂപ്രകൃതിയും - മലനിരകളും, വനങ്ങളും - തീർച്ചയായും, ആകർഷണീയമാണ്, പക്ഷേ മിക്ക സന്ദർഭങ്ങളിലും ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് ഇവിടെ വന്ന്, ബൊളീവിയയിലെ റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് എന്ന സൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ അവർ ശ്രമിക്കുന്നു.

എങ്ങനെ അവിടെ എത്തും?

16 ° 20'09.26 "" എസ് 68 ° 02'25.78 "ഡബ്ല്യൂ ബാർവിയയിൽ നിന്നും ലാ പാസിൽ നിന്നും കൊറോകി പട്ടണത്തിൽ നിന്നും ബൊളീവിയയിൽ റോഡ് ഓഫ് ഡെത്ത് കൊടുക്കാം.